Quand faire le premier contrôle technique

Tout véhicule en circulation sur la route a l’obligation de posséder la vignette du contrôle technique auto en cours de validité délivrés par les centres agréés. Sans cette vignette, le propriétaire du véhicule peut encourir de nombreux risques, tels que d’écoper une amende et le risque que l’assurance auto ne prenne pas en charge les frais en cas d’accident de voiture.

En effet, il est probable que des défaillances soient à l'origine d'un accident sur la route si une voiture en circulation ne possède pas de contrôle technique en cours de validité.

La date de renouvellement du contrôle technique automobile de votre véhicule dépend de sa typologie indiqué sur les documents d'identification du véhicule (carte grise, certificat d'immatriculation) et de la date de sa première mise en circulation.

Quand faire le contrôle technique d'une voiture neuve ? 

Vous avez acheté votre véhicule neuf, alors vous devez passer le premier contrôle technique auto de ce véhicule dans les 6 mois précédant le 4e anniversaire de la voiture en question. Par exemple, vous avez acheté votre véhicule le 1er janvier 2018, le 1er contrôle technique de ce véhicule aura lieu entre le 1er juillet 2021 et le 31 décembre 2021.

Ce premier contrôle technique sera l'occasion de vérifier qu'aucunes défaillances n'ai apparu au cours des premières années de circulation de la voiture grâce aux différents points contrôlés. En effet, le contrôleur technique effectue un bilan sur l'état général de votre voiture afin qu'il n'y ai aucune défaillance.

Quand renouveler le contrôle technique de ma voiture ? 

Concernant la date des prochains contrôles techniques de votre voiture, ils se feront tous les 2 ans pour tous les véhicules particuliers dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est inférieur ou égal à 3,5 Tonnes. Le delai pour renouveler votre contrôle technique est donc de deux ans. Ces délais varient pour le contrôle technique des véhicules poids lourds. Cela concerne aussi les camping-cars.

Le contrôle technique d'une voiture est à l'initiative et à la charge exclusive du proprietaire de l’automobile. Lors du contrôle technique, le contrôleur à l'occasion d'effectuer le bilan de l’etat de votre auto et la ou les défaillance(s) qui nécessitent d’effectuer des réparations ou un changement (frein, direction assistée…).

Les véhicules spécifiques dont le PTAC n'excède pas 3,5 Tonnes (ambulances, taxis, VTC, dépanneuses, voitures de collection, etc.) et les véhicules utilitaires ont une périodicité différente par rapport au contrôle technique automobile des véhicules particuliers.

En savoir plus sur le contrôle technique des véhicules poids lourds.

Réalisation du contrôle technique pour la vente d'un véhicule

En cas de mise en vente de votre véhicule d’occasion à un particulier, le contrôle technique doit dater de moins de 6 mois afin de garantir que le véhicule ne possèdent pas de défaillances, il s'agit donc d'une assurance de sécurité pour le nouveau propriétaire que le véhicule soit en état de circulation conforme. Ainsi, le contrôle technique sera toujours en cours de validité lors de son achat et aucune réparations sera à prévoir. 

Pour réserver votre rendez-vous au contrôle technique pour votre véhicule (utilitaires, classiques, poids lourds...), rendez-vous sur moncontrôletechique.fr pour réserver votre contrôle en quelques clics à la date que vous souhaitez, et au meilleur tarif, et ainsi renouveler votre vignette pour éviter d'obtenir une amende ! De nombreux centres de contrôle technique automobiles sont répertoriés dans toute la France pour effectuer les contrôles techniques réglementaires.
 

D’un véhicule à l’autre, les obligations en matière de contrôle technique varient. Voici les différentes possibilités.

Le contrôle technique est un passage obligé pour les véhicules français, une épreuve de plus en plus redoutée par les propriétaires en raison du durcissement de ses critères de validation en mai 2018. 133 points sont inspectés lors d’un contrôle périodique standard : pneus, freinage, éclairage… Les éventuelles défaillances sont divisées en trois catégories, à savoir « mineures », « majeures » et « critiques ». Les deux dernières entraînent une contre-visite, nous y reviendrons.
Le contrôle technique doit être repassé obligatoirement à une certaine fréquence. Les intervalles maximum réglementaires entre deux visites périodiques varient en fonction des véhicules. Auto Plus fait le point sur ce sésame indispensable pour rouler.

Le contrôle technique, à partir de 4 ans

Une voiture neuve est soumise à une obligation de contrôle technique à partir de sa quatrième année sur les routes. Son premier passage doit être effectué dans les six mois précédant le quatrième anniversaire de sa première mise en circulation.
Une fois passée la première période de quatre ans, toutes les voitures particulières ont obligation d’être soumises au contrôle technique tous les deux ans. Là encore, la période à retenir est celle des six mois qui précèdent le deuxième anniversaire du précédent contrôle.

Pour un véhicule utilitaire léger (moins de 3,5 tonnes), le premier contrôle doit s’effectuer au bout de quatre ans et les suivants tous les deux ans, comme pour une voiture particulière.
Toutefois, ces engins doivent également passer une visite complémentaire portant sur leurs émissions polluantes. Celle-ci doit être effectuée dans les deux mois précédant le premier anniversaire d’un contrôle périodique.

Moins de contraintes pour les voitures de collection

Si une voiture d’après 1960 dispose d’un certificat d’immatriculation « collection » (réservé aux véhicules de plus de 30 ans, sous conditions, mais ni automatique ni obligatoire), son contrôle technique n’est obligatoire que tous les cinq ans. En outre, elle est soumise à des critères d’évaluation moins stricts qu’un modèle à carte grise standard.
Les véhicules d’avant 1960 ne sont soumis à aucune obligation de contrôle technique.
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Si au moins une « défaillance majeure » est indiquée sur le compte-rendu du contrôle (lettre S sur le timbre de carte grise), le propriétaire du véhicule a deux mois pour effectuer les réparations nécessaires puis le soumettre à une contre-visite dans le centre agréé de son choix. Si cette contre-visite détermine que le problème est réglé, le contrôle est valide pour deux ans.
Autrement, gare aux délais car la période de deux mois n’est pas prolongée. Mieux vaut donc s’y prendre tôt pour effectuer les réparations au cas où elles ne suffiraient pas et où un autre passage en atelier s’imposerait. Si le délai de deux mois est dépassé, un nouveau contrôle complet est obligatoire.

En cas de défaillance critique

Si le contrôle technique fait état d’une « défaillance critique » censée représenter un danger immédiat (lettre R), le véhicule a interdiction de circuler à compter de minuit le soir-même si réparations et contre-visite n’ont pas été effectuées. Dans ce cas, le délai accordé pour la contre-visite est toujours de deux mois mais il est donc interdit de rouler avec l’auto entre-temps.
Dans son numéro 1642 du 21 février 2020, Auto Plus fait le point sur le nombre de contre-visites enregistré en 2019. La forte hausse attendue a-t-elle eu lieu ? Découvrez les chiffres !

Un contrôle technique de moins de six mois est obligatoire lors de la vente d’un véhicule de plus de quatre ans. L’acheteur doit ensuite le présenter au moment de demander le nouveau certificat d’immatriculation.
Il est possible de vendre un véhicule soumis à une obligation de contre-visite suite à un contrôle technique. L’acheteur a alors la responsabilité de passer la contre-visite, toujours dans un délai de deux mois à partir de la date du contrôle.

Le contrôle volontaire

Il est possible de prendre rendez-vous auprès d’un centre de contrôle technique agréé en-dehors des dates de contrôles techniques obligatoires afin de faire effectuer un contrôle volontaire. Dans ce cas, le propriétaire du véhicule est libre de choisir les points de contrôle qu’il souhaite faire examiner.
Un contrôle volontaire ne peut pas donner lieu à une contre-visite. Il n’affecte pas le délai à respecter entre le précédent contrôle périodique et le suivant.

Si une voiture de plus de quatre ans n’a pas encore passé son premier contrôle technique ou si le dernier en date a plus de deux ans, le propriétaire du véhicule risque jusqu’à 750€ d’amende, voire l’immobilisation du véhicule accompagnée de la retenue de son certificat d’immatriculation. Généralement, le défaut de contrôle technique est sanctionné par une amende forfaitaire de 135€.
Aucun délai n’est accordé une fois la période de validité d’un contrôle technique expirée. Pour savoir quand votre véhicule doit passer son prochain contrôle technique, c’est simple : le mois et l’année sont indiqués sur la vignette apposée sur le pare-brise au sortir de la précédente visite.

Le contrôle technique, à partir de 4 ans

Une voiture neuve est soumise à une obligation de contrôle technique à partir de sa quatrième année sur les routes. Son premier passage doit être effectué dans les six mois précédant le quatrième anniversaire de sa première mise en circulation.
Une fois passée la première période de quatre ans, toutes les voitures particulières ont obligation d’être soumises au contrôle technique tous les deux ans. Là encore, la période à retenir est celle des six mois qui précèdent le deuxième anniversaire du précédent contrôle.

Pour un véhicule utilitaire léger (moins de 3,5 tonnes), le premier contrôle doit s’effectuer au bout de quatre ans et les suivants tous les deux ans, comme pour une voiture particulière.
Toutefois, ces engins doivent également passer une visite complémentaire suivant le contrôle technique, portant sur leurs émissions polluantes. Celle-ci doit être effectuée dans les deux mois précédant le premier anniversaire d’un contrôle périodique.

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