Pourquoi les activités sont concentrées dans les métropoles ?

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Croissance urbaine et métropolisation

P.274-275

• Depuis les années 1950, les villes connaissent une forte croissance démographique. Aujourd’hui, les villes du Grand Ouest (étude de cas 2) et du Sud sont les plus attractives, car elles bénéficient de l’essor de nouvelles activités économiques et de la recherche d’une meilleure qualité de vie. 
• Une aire urbaine regroupe toutes les communes qui dépendent d’un pôle urbain, c’est-à-dire qu’au moins 40 % de leurs habitants y travaillent (doc. 1 p. 276). On peut donc appartenir à une aire urbaine, mais vivre à la campagne, dans une commune périurbaine.

• Forte croissance urbaine, particulièrement les villes du Sud et de l’Ouest
• Aire urbaine = pôle urbain (ville-centre + banlieue) et communes périurbaines

• En lien avec la mondialisation, le territoire français est marqué par la métropolisation : les métropoles concentrent les emplois qualifiés, les sièges d’entreprises et les activités de recherche et de développement (étude de cas 1). 
• La métropolisation profite à l’agglomération parisienne, dont la taille remarquable par rapport aux autres grandes villes est un trait caractéristique du territoire français. 
• De fortes inégalités apparaissent au sein des métropoles. La gentrification provoque le départ des populations les plus pauvres du centre-ville vers les périphéries urbaines.

• Concentration des emplois dans les métropoles
• Importance exceptionnelle de Paris par rapport aux autres villes
• Hausse des inégalités

• La croissance urbaine entraine un fort étalement urbain (doc. 2 p. 276). La voiture individuelle et le développement des infrastructures de transport ont permis à de nombreux citadins de s’installer dans des maisons individuelles, situées dans des communes périurbaines. Les prix du logement y sont moins élevés (doc. 4 p. 277). 
• Cette périurbanisation provoque d’importantes migrations pendulaires et l’engorgement des principaux axes de transport aux heures de pointe. 
• L’étalement urbain se produit au détriment des terres agricoles (doc. 3 p. 277).

• Étalement urbain 
• Conséquences : migrations pendulaires et recul des terres agricoles

L’urbanisation autour de la Seine.

Lotissement pavillonnaire en Eure-et-Loir.

Je retiens les lieux importants

Les 10 premières aires urbaines françaises en 2016 sont :
Paris, Lyon, Marseille, Aix-en-Provence, Toulouse, Lille, Bordeaux, Nice, Nantes, Strasbourg et Rennes.

Je retiens les chiffres importants

C’est la part de la population française qui vit dans une aire urbaine en 2014.

Je retiens les chiffres importants

C’est la part des ménages français qui possèdent au moins une voiture en 2014.

• Une aire urbaine : espace constitué du pôle urbain (ville-centre et ses banlieues)  et de la couronne périurbaine (les communes périurbaines). 
• La croissance urbaine : augmentation de la population des villes. 
• L’étalement urbain : augmentation de la superficie des espaces urbains due au développement d’un habitat peu dense (maisons individuelles) et à la généralisation de l’automobile.
• La gentrification : transformation d’un quartier urbain ancien au profit de populations aisées. 
• Une métropole : grande ville où sont concentrés les lieux de pouvoir politique, économique et culturel.
• La métropolisation : concentration des activités et des pouvoirs dans les plus grandes villes. 
• Les migrations pendulaires : déplacements quotidiens entre le lieu de résidence et le lieu de travail. 
• La mondialisation : ensemble de relations (économiques, culturelles, etc.) mettant en contact les différents espaces de la planète. 
• La périurbanisation : diffusion de l’urbanisation dans un espace encore rural. 

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Qu’est-ce que la métropolisation ?

Quelle est la conséquence de la métropolisation dans les villes-centres ?

Quelle est la particularité de Paris par rapport aux autres aires urbaines françaises ?

Qu’est-ce que l’étalement urbain ?

Citez deux causes de l’étalement urbain.

Qu’est-ce que la périurbanisation ?

Citez deux conséquences négatives de la périurbanisation.

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